Miao वी, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री ने कहा कि वह "सिद्धांत रूप में" साब ऑटोमोबाइल अटल बिहारी वेदना दा और Youngman, बचाव योजना के लिए बीजिंग की प्रतिक्रिया की पहली आधिकारिक संकेत चीनी कंपनियों द्वारा की योजना बनाई खरीद का समर्थन किया।

पिछले हफ्ते, वेदना दा ऑटोमोबाइल व्यापार कं तथा Zhejiang Youngman लोटस ऑटोमोबाइल कंपनी कार द्वारा स्वीडिश ऑटोमोबाइल स्वामित्व परेशान स्वीडिश निर्माता साब, से अधिक लेने के लिए 100 मिलियन यूरो (869 मिलियन युआन) भुगतान करने के लिए एक प्रारंभिक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

चीनी सरकार की मंजूरी के लिए सौदा महत्वपूर्ण माना जाता है।

मंगलवार चाहे मंत्रालय ने इस समझौते, मंत्रालय सिर Miao वी ने कहा कि वापस होता पूछा: "हम यह सिद्धांत रूप में समर्थन."

चीनी सरकार के एक समूह कंपनियों और संस्थाओं है कि देना आवश्यक है निपटने के लिए उनके आशीर्वाद में से एक है।

साब के पूर्व मालिक, जनरल मोटर्स, अभी भी वरीयता शेयरों में automaker है और घटकों के एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता है। जीएम अधिग्रहण अनुमोदित किया जाए।

एक हरे रंग की रोशनी भी यूरोपीय निवेश बैंक और स्वीडन की सरकार, साब के लिए सभी लेनदारों से की जरूरत है। लेकिन बीजिंग की मंजूरी प्राप्त विदेशी अधिग्रहण पर एक कठोर है, की कीमत के प्रति संवेदनशील नीति के कारण विशेष रूप से मुश्किल साबित हो सकता है।

चीनी अधिकारियों की योजना बनाई निवेश अतीत में, जैसे कि मई में Hawtai मोटर समूह और सिचुआन Tengzhong भारी औद्योगिक मशीनरी है जीएम हथौड़ा, जो 2010 में ढह गई के लिए बोली के साथ साब के असफल सौदा रुक गई है।